Рекомендуем:

Статистика от Яндекса

Яндекс.Метрика

Свежие комментарии

Подписано на новости блога:

Топ 25 просмотров

>>Наш Форум<<



Рубрики


Архив

Какой сервис Мерседес-бенц в Праге выбрать? Рассказываю подробно

В общем очень коротко и по теме. В Праге официальных точки где можно обслуживать свой мерседес-бенц всего три. Одна находится в стодульках, второй на Ходове, третий возле станции метро Крижикова. Далее я коротко опишу свой опыт, возможно это кому то поможет в будущем.

1. Mercedes-benz Praha Stodulky. Никогда там не был, это далеко от моего дома, честно сказать без понятия что там и как. Поэтому если у кого есть какой опыт то велкам в комментарии.
2. Mercedes-benz Praha Chodov. Очень впечатляющий своим качеством сервис. Сколько раз там не был, всегда оставался доволен и обслуживанием и качеством. Всегда очень рукастые там техники находились, всегда решали мою проблему, всегда все было на высоте. Последний раз удивили особенно, когда я на днях позвонил чтобы узнать сколько будет стоить замена масла, они сказали что на такие старые авто как у меня им с Германии приходят так называемые «пакеты» и замена масла в коробке автомат в комплекте на мой E W211 будет стоить 4500 крон, что в пересчете на евро получилось порядка 138 евро без НДС. А это очень круто! Но запчасти у них стоят стандартно, так например салонное зеркало на мой мерседес у них стоит 10 тыс крон. Так что не сэкономишь.

3. Mercedes-benz Praha M3000 который возле Крижикова. Не очень если честно. Раза четыре там обслуживался, делают все неплохо, я в целом был доволен, но два раза я реально ими был практически обманут. Впервые когда у меня заглючил блок управления аккумуляторами то они меня напугали, сказали что причину найти не могут и возможно насчитают мне полтора дня работы (1200 крон за час умножайте на 36 часов) и будут разбирать полмашины, но после выставили счет на 8 тыс крон за работу (блок я привез свой и подписал бумагу что предупрежден об ответственности и запчасть моя) а самое главное в счет вписали не работу по поиску неисправности а замену каких то втулок и всякой лабуды что вообще не соответствовало действительности. Уверен что для официального дилера Мерседес это очень стыдно должно быть. Ну не по пацански в общем, накручивать часы за одно а в счет вписывать другое. Тем более что проблема с этим блоком общеизвестна как я позже узнал на мерседес-форумах и в России все дилеры о ней знают и меняют сразу эти блоки.

Второй случай у меня с ними произошел год или два назад. Когда они меня пригласили на бесплатную проверку жидкостей в машине якобы предлетняя подготовка и так далее, я еще засомневался думаю может не стоит ехать на бесплатные осмотры ведь все мы знаем что бывает бесплатно :) Но ради интереса поехал и они действительно два часа с машиной чего-то там делали, может изучали не знаю.

В итоге они мне ее вернули и сказали что все отлично, можно ехать хоть на крайний север. А буквально через два дня я заехал к знакомому механику что на дому делает машины, ни слова ему про просмотр не сказал а попросил посмотреть уровень масла и вообще глянуть ибо ехать скоро в отпуск и надо будет чтобы машина не подвела.

Механик прямо при мне открыл и продемонстрировал мне что в гидроусилителе жидкости меньше минимума и необходимо долить, также нашел форсунку из под которой травило. И если форсунку я еще могу понять то жидкость в гидроусилителе официалы могли проверить. И не могли не заметить того факта что ее меньше минимума. В общем опять большой минус М3000 который на крижикова.

Ну а вообще я свой мерседес обслуживаю прямо сказать по еврейски :) И опыт свой еврейский я наработал лет за семь. Методом проб и ошибок. И уверен что многим это может помочь в будущем. Делал я следующим образом.

Классические вещи типа замены масла, замены колодок и всю такую обыкновенную работу по машине я делаю у механика на дому. На него я вышел абсолютно случайно, причем очень интересным образом. Ездил каждый день с работы через одну узенькую улочку и видел я там сразу что есть гараж и ремонтируют авто. Ну по Праге таких мест много поэтому я сразу и не присматривался. Но однажды проезжая я увидел как из горожа торчит большая задница дорогущего Брабуса. В следующий раз увидел там же на подьемнике дорогущий очень G класс. И когда я так раз шесть видел самой разной дороговизны мерседесы у него на подьемнике просто проезжая мимо я решил заехать и поинтересоватся сможет ли он мне чего сделать по машине. Так и завязалось. Теперь спустя 7 лет я все простые работы делаю у него, по электрике он нуль и лучше к нему не ездить, даже к его друзьям что недалеко и которых он советует лучше не ездить.

По электрике я езжу к официалам. Правда таких поездок была всего одна слава богу :) Если какая важная работа типа замены масла в коробке то еду снова к официалам хотя мой техник это тоже делает у себя в гараже. Но коробка есть коробка поэтому лучше туда. А в остальном все делаю там и для сравнения если час работ у официалов стоит 1200 крон то у знакомого механика 450 крон. Разница я думаю понятна. И подходит он к авто куда ответственнее чем многие официальные техники.

Думаю прочитав этот пост вы сами уже для себя решите что где как куда когда и почему )) Пока-пока!

Комментарии

Комментарий от Andrey
Когда: Февраль 9, 2015, 19:46

Согласен полностью! Если не вникать в детали, как обычно делают европейцы то у офицалов всё будет как говориться в шоколаде!
У меня с этим огромный профессиональный опыт.
Как по мне в Чехии отвратительный официальный сервис. Все надо проверять и держать под контролем. Верить нельзя!
Простой пример: очередной сервис 2 года или 40 тыс. км у меня 32 тыс. км предписано замена тормозной жидкости. Приезжаю забирать смотрю фактуру из материала невижу тормозную жидкость, а конечная стоимость с заменой жидкости.
Спрашиваю почему в фактуру не включили?
Ответ: а мы ее не меняли.
Спрашиваю почему ведь предписано.
Ответ: откуда вы знаете что предписано?
Показываю их же бумагу с интервалом сервиса и что когда менять.
В итоге доказал свою правоту только через менеджера, в итоге еще час ожидания и дворники в подарок но осадок неприятный остался.
И подобных примеров много и у меня и знакомых.
Езжу к офицалам только из за того что брал новую у них и чтобы при продаже была ясная история + «фирменный сервис», при продаже очень сказывается на цене авто. Вот интересно выплатит или нет увидим.

Комментарий от Andrey
Когда: Февраль 9, 2015, 21:59

Да кстати по поводу Mercedes-benz сервиса. Личного опыта ТО или ремонта в ЧР нет.
Есть три моих знакомых.
Номер один: чех S class W 221 не первый мерс, с 90 годов по привычке ездит в германию на ТО, говорит не доверяет и проверять нет денег и желания.
Номер два: C class S 204 столкнулся с сервисом Mercedes-benz Praha Stodulky заплатил порядка 80 тыс Kč. вибрация чувствовалась на руле приговорили ступицу в сборе. Проблема не решилась. Поехал по рекомендации знакомого чеха в Mercedes-benz Karlovy Vary причина была шишка со стороны протектора! Но по сей день мой знакомый ездит на сервис в Mercedes-benz Karlovy Vary примерно 300 км туда обратно.
Номер три: E class W212 также Mercedes-benz Praha Stodulky не могли выставить ровно руль после геометрии колёс, то есть с его слов ему каждый раз при смене сезонной резины делали геометрию (два раза в год!) вроде как Mercedes-benz предписывает, но может так и есть, так вот после очередной регулеровки машина едет ровно то есить прямо а руль прилично повёрнут. Так вот внимание каждый раз когда ему возвращали его авто со словами досвиданья все ОК а было это три раза руль так и был в неровном положении. На четвёртый раз с явным раздрожение в голосе ему предложили сесть в его машину и они их подымут на подьёмнике и он выставит руль как ему хочется! Mercedes-benz Praha Stodulky Всё зановес.
Проблема была быстро и качественно решена на Mercedes-benz Praha Chodov и по сей день о туда ездит и очень доволен. Как по мне так это ему повезло с мастером приёмщиком они нашли общий язык и его всё устраивает. Так сказать человеческий фактор.
А у меня было обращение к Mercedes-benz Praha M3000. Надо было мне проверить вин код немецкого мерса чех частник продавал. Авто было трёхлетнее а пробег чех указывал 170 000 тыс.км а по цене которую он просил мой опыт мне подсказывал что должно быть больше примерно 220 000 тыс.км.
И да так и есть пробег на последнем сервисе в германии был 170 000 тыс.км но! год назад примерно 7 месяцев.
Так вот мне предоставили эту информацию Mercedes-benz Praha M3000 но скрипя и пердя с видом большого боса от того наверное что Mercedes-benz её предписывает выдавать по требованию клиентов бесплатно! Опять же человеческих фактор.
p.s. Пардон за много букв тема наболевшая c сервиcом в ЧР.

Комментарий от Andrey
Когда: Февраль 9, 2015, 22:28

И ещё один момент может вы Владимир или кто знает.
Мне знакомый тот который на W 212 расказал что купил он этот мерс в Чехии где то на Мораве и был он куплен первым владельцем в ЧР, так вот у Mercedes-benz в ЧР есть программа или была в пользу поддержки продаж в ЧР ну очень мало продаж и по сей день. Чехи приверженцы в первую очередь Škoda, немцы BMW, WW и так далее по странам и маркам. Так вот у него какая то семилетняя программа которая действует на авто купленные у Mercedes-benz ЧР в которую входят бесплатные ТО, то есть он не платит ни за масло ни за фильтры которые меняют в течении этих семи лет, про оплату норма часа не знаю и все это действует даже при смене владельца.в В любом случае это очень прилично за семь лет вы как минимум раза четыре поменяете масло в коробке передач а если ещё и 4 MATIC вау! И все это действует даже при смене владельца. Очень приятный маркетинговый ход от Mercedes-benz, так сказать не разовая акция а долгоиграющая.

Комментарий от Владимир Подгорный
Когда: Февраль 10, 2015, 21:26

спасибо большое за столь подробные рассказы про свой и опыт знакомых. Чем больше тем лучше, я так понял что самые адекватные на Ходове, все остальные официалы так себе

Комментарий от Andrey
Когда: Февраль 10, 2015, 22:22

О да пожалуйста! Это оказалось так важно, это я про ответ. А про семь лет программу?
Ну да по Праге это Mercedes-Beaz Ходов как показывает практика.
Я по крайне мере начну с них. Я владел двумя мерседесами это W124 и W211 и у меня очень приятные и теплые воспоминания от владения ими. И вот я опят решил вернуться к мерседесу. В ЧР с это маркой проблема выбора нет вообще. Пример то что я ищу в ЧР максимум что я видел 36 предложений, в соседней Германии 700 предложений. До самой дальней точки из Праги туда и обратно 1000 км. Да и немцы к машинам по лучше относятся. Не зря Германию называют самым большим в мире рынком подержаных авто. Так вот, это вопрос времени, по сервису начну с Ходова а там увидим может и к Вам Владимир за контактом в личку обращусь!

Комментарий от Владимир Подгорный
Когда: Февраль 10, 2015, 23:16

про программу не слышал, но думаю что возможно всё

Комментарий от Dina
Когда: Февраль 19, 2015, 15:30

Добрый день. Хочу поделиться своим опытом. Живу как раз недалеко от сервиса Mercedes Stodulky, поэтому обращалась к ним не раз. На Ходов и в М3000 также обращалась с некоторыми вопросами,поэтому представление имею о всех трех сервисах. Хочу рассказать несколько случаев,после которых выводы,к кому обращаться в случае возникновении проблемы,напрашиваются сами. Один из случаев: однажды повредила дверь,прям царапина с углублением была на половину передней двери. Очень было грустно,но не об этом. Первым делом я поехала в стодулки,там мне насчитали ремонт в 32 тысячи крон. Потом поехала в М3000, там сказали будет стоить около 25 тысяч. Ну и решила съездить на Ходов,узнать что скажут там. Внимание,там дядя с очень серьезным лицом сказал,что нужно менять дверь полностью!!!после этого я на Ходов больше не обращаюсь… Дверь починили в М3000, результатом осталась довольна. Плановый техосмотр делала на Стодулках,в принципе довольна осталась ценой-отношением. Потом на автомойке в Хилтоне(!!) мне мойщик поцарапал машину(передней бампер),к своему сожалению,заметила это поздно,доказать ничего не удалось:( но не сомневаюсь ни на секунду,что это сделали именно там! В общем поехала я снова в Стодулки,там мне насчитали покраску на 12 тысяч крон,т.е. покраска всего бампера плюс работа. И тут наткнулась я на сервис Mercedes-benz Dospěl. Находится он как ехать в сторону аэропорта,точный адрес не подскажу,но в интернете можно найти. Там мне сказали,что вся работа обойдется в 6.500 тыс крон. Разумеется,я согласилась. Работой осталась довольна,сам хозяин Dospěl весьма приятный дядя, работники толковые вообще там. Еще был случай,когда папа взял у меня машину,заправил её и говорит,что сломалась дверца на баке каким-то образом. Долго не могли понять что с ней,в итоге поехали на Стодулки в сервис. Там один техник посмотрел,говорит надо менять замок какой-то,на картинке все рассказал,показал,300 крон говорит будет стоить, но говорит подъедьте еще за угол к технику,он вам точно скажет что и как. Подъезжаю,я значит,техник посмотрел и говорит,что надо менять весь механизм,стоить будет чуть больше 2 тыс крон. Машину оставить возможности не было сразу,поэтому уехали. Тут я вспомнила про Dospěla,думаю,дай у нему съезжу. Приезжаем к нему,техник вышел,посмотрел,попросил машину загнать на несколько минут,изучить деталь нее проблему. Подождали 15 минут,выходит техник с ключами,все говорит,готово!! Мы в недоумении спрашиваем,так что же в итоге было,говорит,что просто шнурок(который держи крышку от бака) каким-то образом закрутился(так сразу этого и не заметишь)и тем самым нарушал весь механизм открывания-закрывается крышки бака. Взял с нас 50 крон за работу ))))
В заключении хочу сказать,что в дальнейшем планирую обсулживаться только у Dospěla, тк опыт показывает,что в официальных сервисах хотят содрать как можно больше денег. Правда самый приятный опыт с официальным сервисом,это когда мне заменили полностью радио на новое по гарантии бесплатно (а так бы это вышло в 55 тыс крон),но за это спасибо немцам,тк они все расходы покрыли.Машину покупали в Дрездене,с гарантией Junge Sterne,несмотря на то,что машина поддержаная, гарантия 6 лет с выпуска машины. Модель у меня W212

Комментарий от Вадим
Когда: Сентябрь 6, 2017, 17:16

А простое плановое человеческое ТО на B-180 2012 года где посоветуете сделать?

Комментарий от Владимир Подгорный
Когда: Сентябрь 7, 2017, 08:39

если на гарантии и хотите ее сохранить то на Ходов в мерседес, если же не на гарантии и хотите подешевле то могу посоветовать уже частный сервис где все дешево проверят поменяют и сбросят интервал.

Write a comment